Obowiązek zapłaty w split payment – których płatności nie dotyczy?

Obowiązek zapłaty w split payment – których płatności nie dotyczy?

Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej wydał interpretacje dotyczące obowiązku stosowania mechanizmu podzielonej płatności. W jednej z nich stwierdził, że obowiązek ten nie dotyczy płatności dokonywanej przez faktora na rzecz faktoranta. W kolejnej – że obowiązek zapłaty w split payment nie dotyczy również płatności z tytułu zajętej przez komornika wierzytelności.

Zmiany w procedurze rozliczeń międzynarodowego obrotu towarowego w VAT (Quick Fixes)

Zmiany w procedurze rozliczeń międzynarodowego obrotu towarowego w VAT (Quick Fixes)

Polska nie wypełniła do 1 stycznia 2020 r. obowiązku implementacji do ustawy o VAT Dyrektywy 2018/1910, wprowadzającej nowe regulacje w zakresie zasad funkcjonowania magazynów typu call-off stock, transakcji łańcuchowych oraz warunków niezbędnych do zastosowania zwolnienia z prawem do odliczenia (stawki 0%) z tytułu WDT.

Korekta za paliwo zakupione dystrybuowane z wykorzystaniem kart paliwowych – NSA pyta TSUE

Korekta za paliwo zakupione dystrybuowane z wykorzystaniem kart paliwowych – NSA pyta TSUE

Ważne postanowienie! Naczelny Sąd Administracyjny skierował do TSUE pytanie prejudycjalne w zakresie wykładni art. 108 ust. 1 ustawy o VAT, pytając, czy zasadne jest uniemożliwienie podatnikowi korekty takich faktur, jeśli – po pierwsze – działał on w dobrej wierze i w oparciu o powszechną wykładnię organów podatkowych, a po drugie, nabywca tak czy inaczej byłby uprawniony do odliczenia (bądź zwrotu) podatku naliczonego od nabytego paliwa, jeśli faktury z tego tytułu wystawiłyby stacje benzynowe.

Zmiana w orzecznictwie! Podatek od nieruchomości od wyciągów i kolejek

Zmiana w orzecznictwie! Podatek od nieruchomości od wyciągów i kolejek

Nowelizacja przepisów o PIT i CIT, która zaczęła obowiązywać od 2019 r., wprowadziła istotne zmiany w zakresie rozliczeń umów leasingowych. Raty można zaliczać w całości do kosztów jedynie w odniesieniu do samochodów o wartości do 150 tys. zł netto. Czy firma, która zawarła umowę leasingu w 2018 r., ale samochód odebrała już w 2019 r., może stosować „stare” zasady?